Padureanu Catalin - 06.06.2009
Datorită celor două incendii devastatoare din tunelele rutiere din Mont Blanc si Hohentauern, în Europa a crescut preocuparea instalării sistemelor suplimentare de detectare a incendiilor în tunele rutiere. Detectarea fumului pe baza procesării imaginilor video promite detectarea rapidă a incendiilor şi poate completa sistemele tradiţionale cu senzori de temperatură. Deoarece utilizează sisteme seja instalate (sisteme de supraveghere video), instalatia de detecţie poate fi adaptată contra unui cost rezonabil.
În continuare este descris un nou sistem video de detecţie a incendiilor şi este prezentat un raport complet despre un test realizat cu un incendiu real într-un tunel rutier. În plus este prezentată capacitatea de procesare precisă a secvenţelor video, nefiind primită nici o alarmă falsă.
INTRODUCERE
În Europa se manifestă o creştere rapidă a a infrastructurii echipamentelor video de supraveghere a tunelelor rutiere. Tehnica standard constă în conectarea camerelor video la un circuit multiplexor şi utilizează un operator pentru a face discriminarea imaginilor. Această abordare are câteva deficienţe; două dintre acestea se datorează faptului că pot fi urmărite doar un număr mic de imagini simultan şi în plus supravegherea este obositoare şi operatorul ar trebui schimbat la perioade scurte de timp. De aceea, sunt montate din ce în ce mai multe sisteme de monitorizare bazate pe procesarea automată care pot detecta automat condiţiile critice afişând operatorului doar acele imagini care prezintă situaţiile care au nevoie urgentă de intervenţie; depinde apoi doar de operator de ia măsurile necesare. În zilele noastre există sisteme automate de detecţie a ambuteiajelor, a şoferilor care circulă pe contrasens, etc.
